Ayuda

Un proceso participativo es una secuencia de actividades participativas (p.e. primero rellenar una encuesta, luego realizar propuestas, debatirlas en encuentros presenciales o virtuales, y finalmente priorizarlas) con el objetivo de definir y tomar una decisión sobre un tema específico.

Ejemplos de procesos participativos son:

  • un proceso de elección de los miembros de un comité (donde primero se presentan unas candidaturas, luego se debate y finalmente se elige una candidatura),

  • presupuestos participativos (donde se realizan propuestas, se valoran económicamente y se vota con el dinero disponible),

  • un proceso de planificación estratégica, la redacción colaborativa de un reglamento o norma,

  • el diseño de un espacio urbano

  • o la producción de un plan de políticas públicas.

Aportaciones a la modificación de la ordenanza del Servicio Municipal de Estacionamiento Regulado (SER / OTA)

PROCESO FINALIZADO

Acerca de este proceso

Proceso Finalizado


- Ordenanza del Servicio Municipal de Estacionamiento Regulado: ordenanza


El Ayuntamiento tiene en proyecto la modificación de la Ordenanza municipal del Servicio de Estacionamiento Regulado. Cumpliendo lo dispuesto en el artículo 133 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre (Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas). Esta fase es previa a la elaboración del proyecto de modificación de la ordenanza. La ciudadanía y las organizaciones representativas de derechos o intereses legítimos que se vieran afectados por la modificación.

Problemas que se pretenden solucionar

Teniendo en cuenta la reciente implantación de la nueva regulación y de la gran influencia que tiene el tráfico y el aparcamiento en la calidad de vida y en la calidad ambiental de Getxo, la modificación que se va a abordar pretende adecuar la ordenanza a los nuevos supuestos detectados, para hacerlos compatibles con la misma, buscando un uso equitativo de los espacios de aparcamiento, y con la vista puesta en las medidas establecidas a tal efecto por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

Necesidad y oportunidad de su aprobación

A la vista de la puesta en marcha el 1 de junio de 2022 de la nueva regulación, y a tenor de las casuísticas detectadas desde la apertura del plazo de solicitudes de autorización para residentes en cada una de las zonas, así como de los supuestos recibidos por diversos cauces que afectan a residentes de las mismas, se considera necesario, complementar la citada ordenanza para incluir ciertos supuestos no tasados.

Objetivos de la norma

  1. Establecer las medidas y la reglamentación necesarias para la regulación del uso del estacionamiento en las zonas delimitadas a tal efecto por la Ordenanza, para optimizar el uso de un bien escaso como es el suelo público y en especial el destinado a aparcamiento, tratando de garantizar la rotación de vehículos.

  2. Posibles soluciones alternativas, regulatorias y no regulatorias.

  3. La consecución de los objetivos pretendidos implica la modificación del texto de la vigente ordenanza, para adecuarlo a los objetivos y beneficios de la ciudadanía en general.

Referencia: GTX-PART-2022-06-10