Informazioa webgunean erabiltzen diren cookiei buruz
Cookie-ak erabiltzen ditugu gure webgunean, haien errendimendua eta edukia hobetzeko. Cookieei esker, parte-hartzailearen esperientzia eta eduki pertsonalizatuagoak eskain ditzakegu sare sozialetako gure kanaletatik.
Cookien konfigurazioa
Cookieak erabiltzen ditugu webgunearen oinarrizko funtzioak bermatzeko eta zure on-line esperientzia hobetzeko. Cookien erabilera konfiguratu eta onartu ahal duzu eta nahi duzunean aldatu haiek onesteko aukerak.
Funtsezkoak
Cookie horiek webgunearen funtsezko funtzionaltasuna ahalbidetzen dute eta parte-hartzaileak seguru mantentzen laguntzen dute. Automatikoki gordetzen dira nabigatzailean eta ezin dira desaktibatu.
Izena
Zerbitzua
Expiration
Deskribapena
_session_id
Webgune hau
(Cookie)
sesión
Webguneei aukera ematen die parte-hartzaileari webgune baten barruan gogorarazteko, webguneen artean mugitzen denean.
decidim-consent
Webgune hau
(Cookie)
1 año
Informazioa gordetzen du parte-hartzaileak webgune honetan baimendutako cookieei buruz.
pwaInstallPromptSeen
Webgune hau
(Memoria lokala)
persistente
Egoera gordetzen du, parte-hartzaileak ikusia badu web aplikazio progresiboaren (PWA) instalazioaren jakinarazpena.
Lehentasunak
Cookie horiei esker, webguneak gogora ditzake iraganean webgune honetan hautatu diren aukerak, parte-hartzaileei esperientzia pertsonalizatuagoa emateko.
Analitikak eta estatistikak
Cookie hauek erabiltzen dira webguneko ikusleak neurtzeko eta analizatzeko, webgunea hobetzen laguntzeko helburuaz.
Marketina
Cookie hauek web orria erabiltzeko moduari buruzko informazioa biltzen dute eta erabil daitezke zuri zerbitzu pertsonalizatuagoa emateko parte hartzen duzun gune desberdinetan.
Kontuz! Off-line lan egiten ari zara. Bisitatzen ari zaren orriaren cache bertsioa da hau, agian edukia ez dago eguneratuta.
+Un bidegorri que saldría casi gratis, daría servicio a muchos centros de enseñanza (Ikastola Geroa, Colegio Europa, Azkorri, Andra Mari), actualmente apenas tiene tráfico, y tiene una inclinación razonable, al seguir las vías del tren. Seguiría la Calle Bto Domingo Iturrate desde su inicio en la Calle Sarrikobaso hasta el final de su trayecto; se podría eliminar un trozo pequeño de césped para dar mas anchura a la calle, y así dar mejor cabida al bidegorri. Luego enlazaría con la Calle Maidagan, de la mejor forma posible, teniendo en cuenta que se está iniciando la construcción de VPOs en este solar.
